Embraer konkurrerar med Airbus och Boeing

Brasilianska Embraer visar nu musklerna, stärkta av den senaste tidens framgångar, och undersöker möjligheterna att ta fram en ny narrowbody med lång räckvidd i samma storlek som Boeing 737 och Airbus A320.

Share

Krisen hos Boeing

Trots enorma skadestånd, böter och extra kostnader gick Boeing med mindre förlust än marknaden väntade. Därför steg aktiekursen! Men krisen är långt ifrån över. Nya förseningar hos Boeing kommer leda till nya krav på rabatter och skadestånd. Det skriver Jan Ohlsson i en analys av flygplansjätten Boeing.

Share

SAS från Allians till Team

Avtalet mellan SkyTeam och SAS är nu undertecknat och börjar gälla den 1 september 2024. Enligt SAS kommer kunderna få fler resmöjligheter till nya destinationer, men alla är inte lika nöjda.

Share

GPS-störningar stoppar Östersjöflyg

Utrikesministrarna i Estland, Lettland och Litauen varnar för farorna med GPS-störning, så kallad jamming, över Östersjöregionen, vilket har ökat de senaste veckorna. Ministrarna menar att störningarna, som tros orsakas av Ryssland, riskerar att orsaka en flygkatastrof.

Share

Stora lönelyft för kabinpersonal

En löneökning på 22,3 procent och fyra miljarder svenska kronor i retroaktiv höjning, det är vad världens största flygbolag ger sin kabinpersonal. Flygbolagen har insett att det är ont om bra folk med rätt erfarenhet och de egenskaper som krävs i dagens hårda konkurrens.

Share

Ny populär destination från Skavsta Airport

Ryanair tackade för kaffet och lämnade Skavsta för Arlanda för att göra sällskap med de stora nätverksbolagen. Nu fortsätter Norwegian i motsatt riktning och startar ytterligare en ny linje från Skavsta Airport, men frågan kvarstår, varför Skavsta?

Share

Allas ögon på GlobalEye

Nu har det fjärde GlobalEye-flygplanet levererats till Förenade Arabemiraten. I februari lämnade Saab också ett svar till Natos inköpsorganisation angående GlobalEye. Samtidigt kom skrällen att flygvapnet bestämt att Sveriges GlobalEye-flygplan ska baseras på Arlanda i Stockholm.

Share

Allas ögon på GlobalEye

Nu har det fjärde GlobalEye-flygplanet levererats till Förenade Arabemiraten. I februari lämnade Saab också ett svar till Natos inköpsorganisation angående GlobalEye. Samtidigt kom skrällen att flygvapnet bestämt att Sveriges GlobalEye-flygplan ska baseras på Arlanda i Stockholm.

Share

Fler flygbolag tittar på Airbus A220

Airbus A220 tycks nu ha hittat en egen nisch i Europa, nämligen i mindre länder där flaggflygbolagen nästan eller redan pressats ur marknaden av lågprisflyget. Air Baltic är vårt närmaste exempel med nu 47 A220-300 som ska bli 100. Trots problem med reservdelar till motorerna är A220 en favorit bland många flygbolag, skriver Jan Ohlsson i en analys.

Share

Framsteg för framtidens fjärrstyrda flygplats

Autonoma mätningar av landningsbanans yta samt fler möjligheter att övervaka fordon och drönare på flygplatser. På den fjärrstyrda flygplatsen Örnsköldsvik Airport har man gjort flera framsteg för att skapa framtidens flygplats.

Share